目前，液壓升降機或升降平臺廣泛運用在工業企業中，關于升降機的能耗問題一直是被用戶關心的。關于升降機能耗的研究是升降機由發展到成熟的必不可少階段。本文首先提出一種升降機運行能耗的計算方法。通過對升降機能耗運行的科學分析，加上升降機運行的實例驗算，在升降機輔助設備內部能耗不變的情況下，計算結果與實測結果誤差較小，為評價升降機能耗提供一種參考依據。

升降機運行曲線可分為加速運行段、勻速運行段和減速運行段，塔筒升降機運行時加減速度相同的情況下，設風電塔筒升降機運行時的加減速度絕對值相等，由升降機運行情況分析可知，其運行的三個階段為加速運行、勻速運行、減速運行，因此，在三個運行階段中液壓升降機也分別對應三種受力情況：提升力>提升系統重力；提升力=提升系統重力；提升力<提升系統重力。

在液壓升降機正常工作時，提升平臺對升降機的作用力系數為1.25，即升降機效率為0.8，另外該升降機電動機傳動效率取0.8。為方便驗算，本文考慮的升降機載荷質量為額定載荷量240kg，結合所知參數，則升降機在額定載荷的情況下運行一次能耗為0.175kW?h。根據升降機初期滿載試運行1000次所記錄的總耗電量為182kW?h可知，升降機平均提升一次實際耗電量為0.182kW?h。